Liczba wyświetleń: 509
Szykuje się kolejna fala bankructw firm budowlanych – ostrzega Dziennik Gazeta Prawna. Tym razem doprowadzić do nich mogą PKP Polskie Linie Kolejowe, które podobnie jak niegdyś Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, organizują przetargi, w jakich wygrywają najtańsze oferty.
Problem dotyczy programu remontu dziewięciu odcinków szklaków kolejowych w całym kraju. Ma on ruszyć już w tym tygodniu. Niestety, PKP PLK nie uwzględniły postulatu firm wykonawczych, by w przetargach odrzucać oferty skalkulowane na podstawie zbyt niskiej ceny oraz indeksować wartość kontraktów. – W zadaniach rewitalizacyjnych jedynym parametrem będzie cena. W najbliższych przetargach nie planujemy indeksacji cen materiałów – informuje Mirosław Siemieniec z PKP PLK.
Według DGP, kolej popełnia ten sam błąd, co niedawno GDDKiA. Przyznanie kontraktów firmom oferującym najniższe ceny (często poniżej realnych kosztów przedsięwzięcia) i brak indeksacji cen materiałów budowlanych może doprowadzić do bankructw podwykonawców, tak jak to miało miejsce w przypadku budowy autostrad.
Źródło: Władza Rad
Poznaj plan rządu!
Na bankructwach zarabia sie najlepiej.
“(..) często poniżej realnych kosztów przedsięwzięcia (..)”
I nie ma na to paragrafu? Może mnie coś ominęło, ale zdaje się, że dumping jest w Polsce usankcjonowany prawnie, a wygranie przetargu z ceną poniżej realnych kosztów jest normalne tak? Nie kumam 🙂
Oj tam 🙂 Jeden , Drugi i Trzeci dostanie dużą łapówkę, Góra roztrwoni resztę kasy i wszyscy będą zadowoleni. A że firma zbankrutuje i odcinek koleji nie będzie zbudowany, A kto by się tym przejmował? Napewno nie politycy. Ogłoszą kolejny przetarg. Znowu popłynie kasa i wszyscy będą szczęśliwi. A że pasażerowie będą Wku.. bo pociągi nie będą kursować lub będą olbrzymie opóźnienia? Pogadają , przejdzie im gdyż nie mają innego wyjścia. A na koniec tego wszystkiego Prezes PKP dostanie olbrzymią premię 🙂
bloczyna
Kontynuując Twoją wypowiedź:
…a pocięgi EKSPRESOWE między Wawą a miastami wojewódzkimi będą dalej kursować ze średnią prędkością nie przekraczającą 60 km/h (sprawdzałem!) – ewenement na skalę europejską, no może tylko w Albanii jest gorzej, chociaż pewności nie mam.
Dziwne że jeszcze urzędnicy znależli coś do zdefraudowania .
TheAspartam Czy Ty musisz spamować wszędzie gdzie się da z tymi swoimi mądrościami?
@Aida.Dobrze robi ,nie wszyscy umieją szukać informacji ,ktoś kto podaje wiadomość do odczytania której wystarczy nacisnąć klawisz jest też potrzebny .
Przecież w tych wszystkich POpapranych inwestycjach nie chodzi o to aby coś dla Polski zrobić ale o to, by jak najwięcej zarobić do własnej kieszeni. Brak jest jakiegoś konkretnego planu inwestycyjnego, roboty ślimaczą się jak za komuny a jak w końcu uda się przeciąć wstęgę okazuje się, że trzeba remontować. Tak było na odcinku drogi “siódemki” między Elblągiem a Pasłękiem. Ten rząd to jedna wielka niemoc i kompletny brak profesjonalizmu. Z PKP będzie tak samo, a może nawet jeszcze gorzej. Skoro priorytetem wygrania przetargu jest najniższa cena to może będą kłaść szyny kolejowe z blachy ocynkowanej na nasypie z plasteliny.
Pozdrawiam