Liczba wyświetleń: 1084
Firma DSS, która budowała autostradę A2, przed tygodniem ogłosiła upadłość. Wcześniej wydała jednak ponad 64 tys. zł na doradztwo Kazimierza Marcinkiewicza, który organizował jej współpracę z ministerstwami: Skarbu Państwa, Spraw Zagranicznych i Infrastruktury – donosi “Dziennik Gazeta Prawna”.
Były premier organizował DSS, która była odpowiedzialna za budowę A2, współpracę z kilkoma rządowymi resortami. Firma Doradztwo Gospodarcze i Finansowe Kazimierz Marcinkiewicz wystawiła spółce w 2011 roku dwie faktury. Pierwsza za “doradztwo strategiczne, współpracę z Polimex, West LB Bank, Ministerstwem Skarbu Państwa” opiewała na sumę 24,6 tys. zł. Kolejną fakturę za „doradztwo strategiczne, współpracę z Polimex, West LB Bank, Ministerstwem Skarbu Państwa, Ministerstwem Spraw Zagranicznych, Ministerstwem Infrastruktury” były premier wystawił z kolei na 40 tys. zł – wynika z dokumentów, do których dotarł „DGP”.
Jak odnotowuje tytuł, DSS przez cały zeszły rok cieszyło się wyjątkową przychylnością ministerstw. Choć spółka nie wywiązała się z płatności za zeszły rok, dostała zamówienie na dokończenie budowy A2. Kolejni ministrowie podkreślali, że firma została prześwietlona finansowo, tymczasem w zeszłym tygodniu sąd ogłosił jej upadłość.
– Gdyby mnie pan złapał na lobbingu, mógłby mnie pan podać do prokuratury. Ja byłem w MSP, aby po prostu złożyć konkretną propozycję w imieniu DSS – protestował w rozmowie z gazetą Kazimierz Marcinkiewicz, który nie jest zarejestrowany jako lobbysta. Jego nazwiska nie ma też w rejestrach ministerstw, z którymi współpracował. Z jego słów miało wynikać, że nie udało mu się m.in. namówić ministerstwa do przedłużenia terminów spłat za kupioną od państwa przez DSS kopalnię kruszców w Złotoryi. Według “DGP” resort jednak dopiero dziś zastanawia się, co z umową zrobić.
Opracowanie: Renegade
Źródło: CIA
Poznaj plan rządu!
Nie jest zarejestrowany jako lobbysta:)))Haha, dobre sobie:) Nie jest też zarejestrowany jako zdrajca kraju i bankster:)Zarejestrowany jest jedynie jako rozwodnik:)
DSS nie potrafiło wybudować ani jednej zleconej drogi na długo przed tym kontraktem, bo zawsze brakowało sprzętu, bo mało czasu itp itd.
Jedyne co trzeba było zrobić, to wykopać chińczyków z budowy i dać zarobić lokalnemu pseudo biznesmenowi z państwowej kasy i zadanie wykonali.
W momencie kiedy w mediach wyszło, że ta firma przejmie budowę scenariusz już był zarysowany i każdy kto kiedykolwiek współpracował z nimi mógł to przewidzieć.
U nas się to toleruje, a w cywilizowanych krajach za takie coś sprawcy idą w najlepszym wypadku siedzieć.
Które to są te cywilizowane kraje?
“Yes yes yes”
@devilan1410
Tam gdzie bandytów się karze sprawiedliwie względem czynu, przykładowo Chiny.
Devi – przede wszystkim nie należało wykopywać chińczyków z budowy tylko płacić im na czas – to do tej pory już moglibyśmy jeździć autostradą z Wawy do niemieckiej granicy.
Ale widocznie komuś taki obrót spraw się nie spodobał i zasabotował chińską firmę – przy okzacji robiąc na nią nagonkę w mediach – to nie chodził o to że Covec zalegał z płatnościami – tylko Covec nie otrzymywał płatności na czas a dodatkowo gddkia żądało od Covecu spełnienia standardów i wykonania inwestycji które nie były wspominane na poczatku i nie były wymienione w kontrakcie – czyli de facto GDDKiA stwierdziło że COVEC ma zrobić więcej niż ma zrobić – ale kasy na to nie dostanie.
No i o to się rozchodzi tylko.
Wladajacy POlska rzadzacy przepili nasz “Plan Marshalla” pod nazwa Euro 2012. Szacujajc w polowe dekady wydano ok 100mld pln ‘wlasnych’ srodkow, 300mld w srodkach z UE, oraz zwiekszono zadluzenie III RP na ok 400mld pln(nie liaczac kreatywnej ksiegowosci Vincenta i zadluzenia w skladkach emerytalnych).
Mamay dziadowskie przeplacone stadiony, rozszerzono infrastrukture drogowa partaczac spora czesc projektow lub alokujac pieniadze w zuplenie niepotrzebne inwestycje.
Prawie bilion pln!
Co na prawde potrzebnego mogli bysm
Wladajacy POlska rzadzacy przepili nasz “Plan Marshalla” pod nazwa Euro 2012. Szacujajc w polowe dekady wydano ok 100mld pln ‘wlasnych’ srodkow, 300mld w srodkach z UE, oraz zwiekszono zadluzenie III RP na ok 400mld pln(nie liaczac kreatywnej ksiegowosci Vincenta i zadluzenia w skladkach emerytalnych).
Mamay dziadowskie przeplacone stadiony, rozszerzono infrastrukture drogowa partaczac spora czesc projektow lub alokujac pieniadze w zuplenie niepotrzebne inwestycje.
Prawie bilion pln!
Co na prawde potrzebnego mogli bysmy za to zrobic? Moze najzdropwiej bylo by w ogole nie wydawac tych pieniedzy, chroniac sie przed zadluzeniem(odsetki rzedu 43 mld pln)?
Zrewitalizowac i rozwinac energetyke?
Zrobic porzadek z systemem hydrologicznym kraju?
DZainwestowac w armie tak aby nikt juz nigdy nie mordowal nas na Naszej ziemi(tylko teoretycznie, aby zobrazowac kwote podam przyklad F-16C/D, liczac po 73 mln US tak jak sprzedawano je Polsce to zakladajac 1$=3pln mamy 3652 sztuki, przy kwocie 800mld pln)?
Co za to mamy?
Polska armia nigdy nie będzie jedną z większych i mocniejszych, jeśli nie ma czegoś takiego jak polski rząd.
GDDKiA to złodziejska organizacja okradająca społeczeństwo z nieruchomości, z podatków, z pieniędzy itd.
Ci którzy chcą autostrad niech se własnymi rękoma je zrobią na swoich nieruchomościach, niech wyburzą swoje domy i zniszczą swoje prywatne ogrody.
… Zafajdany biznes spalinowo motoryzacyjny – winny śmierci dzieci, które chorowały na nowotwory i dzieci, które zgineły w wypadkach.
Zbrodnicza GDDKiA.
Tu zdefraudowane dziesiątki tysięcy złotych a przy obwodnicy augustowskiej umówione machlojki na dziesiątki milionów złotych.
http://www.poranny.pl/apps/pbcs.dll/article?AID=/20120220/REGION99/923010140
GDDKiA, Budimex i sądy głupa rżną a społeczeństwo płaci zdrowiem, życiem i pieniędzmi na tych złodziei i bandytów.
@devilan1410 Pelna zgoda. Armie kolonialne nie moga byc silniejsze od suwerena :).