Liczba wyświetleń: 819
Powołując się na wyniki wspólnego forum chińsko-arabskiego, państwowa agencja informacyjna Xinhua podała, że Pekin podpisał z 17 krajami arabskimi umowy o współpracy w sprawie wartej wiele bilionów dolarów inicjatywy „Jeden Pas, Jedna Droga” („Belt and Road Initiative” – w skrócie BRI).
Drugie chińsko-arabskie forum poświęcone reformom i rozwojowi, które odbyło się w kwietniu w Szanghaju, przyciągnęło ponad stu biznesmenów, polityków i naukowców z Chin i państw arabskich, w tym z Egiptu, Libanu, Dżibuti i Omanu. Tegoroczne spotkanie, nazwane „Build the Belt and Road, Share Development and Prosperity” („Zbudujmy pas i drogę i dzielmy się rozwojem i dobrobytem”), było poświęcone umacnianiu tego przedsięwzięcia.
Kraje arabskie wykazały duże zainteresowanie współpracą z Pekinem. Oprócz przystąpienia do inicjatywy Jeden Pas, Jedna Droga 12 państw arabskich nawiązało z Chinami strategiczne partnerstwa, w tym partnerstwa wszechstronne.
Jak podaje The Jordan Times, według Khalila Thawadiego, asystenta sekretarza generalnego Ligi Arabskiej, Chiny są drugim co do wielkości partnerem handlowym świata arabskiego z obrotami handlowymi, które w roku 2017 wyniosły 190 miliardów dolarów. Ów urzędnik podał, że 21 państw arabskich podpisało w roku 2018 protokoły porozumienia w sprawie nowego Jedwabnego Szlaku.
Ambitny projekt globalnej infrastruktury handlowej Chin wciąż się rozszerza. W tym tygodniu zamiar przystąpienia do BRI wyraziła Szwajcaria. W marcu Włochy spotkały się z krytyką ze strony europejskich sojuszników, ponieważ oficjalnie stały się pierwszym krajem G7, który dołączył do tego przedsięwzięcia. Wkrótce potem protokół porozumienia w sprawie udziału w tym projekcie podpisał Luksemburg. Podobne protokoły podpisały też Grecja i Portugalia odpowiednio w sierpniu i grudniu ubiegłego roku.
Tłumaczenie: Nexus
Źródło oryginalne: RT.com
Źródło polskie: Wolna-Polska.pl