Liczba wyświetleń: 916
Samorząd litewskiej stolicy chce przeprowadzić sondaż wśród mieszkańców miasta w sprawie możliwości bezpłatnego transportu miejskiego w Wilnie. W następnym tygodniu ta kwestia ma być poruszona na posiedzeniu miejskiej Rady.
Inicjatorzy pomysłu chcą zadać mieszkańcom trzy pytania.
Po pierwsze, czy chcą, żeby w Wilnie publiczny transport był bezpłatny?
Po drugie, czy zgadzają się na to, żeby z bezpłatnego transportu korzystali tylko zameldowani w Wilnie mieszkańcy?
Po trzecie, czy zgadzają się, aby finansowanie bezpłatnego transportu było kompensowane kosztem oświaty, ochrony zdrowia oraz sportu? Bezpłatny transport w Wilnie ma kosztować miasto około 100 milionów litów (ok. 30 mln euro) rocznie.
Źródło: PL Delfi
TAGI: Komunikacja, Litwa, Transport
Poznaj plan rządu!
OD ADMINISTRATORA PORTALU
Hej! Cieszę się, że odwiedziłeś naszą stronę! Naprawdę! Jeśli zależy Ci na dalszym rozpowszechnianiu niezależnych informacji, ujawnianiu tego co przemilczane, niewygodne lub ukrywane, możesz dołożyć swoją cegiełkę i wesprzeć "Wolne Media" finansowo. Darowizna jest też pewną formą „pozytywnej energii” – podziękowaniem za wiedzę, którą tutaj zdobywasz. Media obywatelskie, jak nasz portal, nie mają dochodów z prenumerat ani nie są sponsorowane przez bogate korporacje by realizowały ich ukryte cele. Musimy radzić sobie sami. Jak możesz pomóc? Dowiesz się TUTAJ. Z góry dziękuję za wsparcie i nieobojętność!
Poglądy wyrażane przez autorów i komentujących użytkowników są ich prywatnymi poglądami i nie muszą odzwierciedlać poglądów administracji "Wolnych Mediów". Jeżeli materiał narusza Twoje prawa autorskie, przeczytaj informacje dostępne tutaj, a następnie (jeśli wciąż tak uważasz) skontaktuj się z nami! Jeśli artykuł lub komentarz łamie prawo lub regulamin, powiadom nas o tym formularzem kontaktowym.
Ciekawe, czy w tych 30mln euro kosztów mają zawarte koszty wydruku biletów, obsługi i kupna kasowników i automatów, infrastrukturę do elektronicznych biletów, pensje kanarów itd. czy tylko brak wpływów z biletów.
Jak się dobrze zastanowić, to bezpłatny transport może wcale nie przynosić strat, a może przynosić nawet potencjalne zyski (np. mniej korków, mniejsze zużycie paliwa i dróg).
Gdyby takie głosowanie było w moim mieście, na pewno nie poparłbym drugiego pytania (jeśli pozamiastowi mają płacić, to znowu wracają koszty o których mówiłem wcześniej, więc nie ma to najmniejszego sensu).
Rozbi 09.09.2012 18:21:
„tranposrt publiczny to nieprzyjemna konieczność z której korzysta się praktycznie tylko dlatego iż albo nas nie stać na samochód, albo nie mamy samochodu”
Rozumiem zatem, że w miastach zachodnioeuropejskich (np. szwajcarskich) komunikacja publiczna jest świetnie rozwinięta dlatego, że ludzi nie stać tam na samochody. Czy tak?
Strangersama- ale trzeba bedzie zatrydnić upychaczy wzorem tokijskiego metra. Mnie z deka śmieszą te nawoływania do jazdy komunikacją miejską w momencie gdy w godzinach szczytu ludzie już teraz poupychani sa jak bydło.
Po za tym ustalmy pewne fakty- nic nie jest z darmo i prędzej czy później za to płacimy. Nie rozumiem czemu mam dopłacać komuś do biletu. Ja nie pragnę, by mi ktoś dorzucał do benzyny. Chciałbym tylko, żebym tankując na stacji nie musiał dopłacać np. do PKP, jak to ma miejsce dziś.
Znowu powielanie bajek o bezpłatnym transporcie, każdy o co najmniej dwucyfrowym IQ powinien już rozumieć że nie ma nic za darmo.
Ale koszty takiego transportu mogą być niższe niż jak każdy będzie musiał kupić wydrukowany bilet, czy też obsługi elektronicznych badziew oraz kontrolerów biletów.
To może wyjść taniej 😛 Zawsze oszczędnośc surowca w postaci papierów, surowców potrzebnych potrzebnych do zrobienia farby, do jakiś kart elektromagnetycznych 🙂