Luxtorpeda – wagon motorowy produkowany przed wojną przez zakłady Fablok – Chrzanów na licencji Austro-Daimler-Puch. Na ówczesne czasy był to szczyt kolejowej techniki porównywalny z dzisiejszymi superpociągami. Ze względu na wysokie ceny biletów podróżowali nim głównie najzamożniejsi. Warto podkreślić, że do dzisiaj jest rekordzistą czasu przejazdu na trasie Kraków – Zakopane (2h 18m). Napędzany dwoma silnikami Diesla, osiągał prędkość maksymalną ok 130 km/h. Wyprodukowany w liczbie zaledwie 5 egzemplarzy. Wszystkie zostały zniszczone podczas wojny lub tuż po niej. To pierwsza próba cyfrowej rekonstrukcji pojazdu przy pomocy techniki 3D bazując na planach oraz zdjęciach z epoki, aby model był jak najbardziej zgodny z oryginałem.
Hej! Cieszę się, że odwiedziłeś naszą stronę! Naprawdę! Jeśli zależy Ci na dalszym rozpowszechnianiu niezależnych informacji, ujawnianiu tego co przemilczane, niewygodne lub ukrywane, możesz dołożyć swoją cegiełkę i wesprzeć "Wolne Media" finansowo. Darowizna jest też pewną formą „pozytywnej energii” – podziękowaniem za wiedzę, którą tutaj zdobywasz. Media obywatelskie, jak nasz portal, nie mają dochodów z prenumerat ani nie są sponsorowane przez bogate korporacje by realizowały ich ukryte cele. Musimy radzić sobie sami. Jak możesz pomóc? Dowiesz się TUTAJ. Z góry dziękuję za wsparcie i nieobojętność!
Poglądy wyrażane przez autorów i komentujących użytkowników są ich prywatnymi poglądami i nie muszą odzwierciedlać poglądów administracji "Wolnych Mediów". Jeżeli materiał narusza Twoje prawa autorskie, przeczytaj informacje dostępne tutaj, a następnie (jeśli wciąż tak uważasz) skontaktuj się z nami! Jeśli artykuł lub komentarz łamie prawo lub regulamin, powiadom nas o tym formularzem kontaktowym.
