Tesla zaprezentowała nową dachówkę solarną

Opublikowano: 05.11.2021 | Kategorie: Ekologia i przyroda, Nauka i technika, Wiadomości ze świata

Liczba wyświetleń: 1287

Tesla stara się, aby jej biznes energetyczny był równie udany, jak biznes samochodowy. Wiosną Elon Musk przyznał, że popełnił szereg błędów z płytami solarnymi, w wyniku których nastąpiły opóźnienia w dostawach i skoki cen. Naprawiając sytuację, wydał zaktualizowane panele, które są o 22% mocniejsze bez zwiększania rozmiaru.

Tesla Energy odniosła sukces w produkcji baterii domowych i przemysłowych, ale gonty słoneczne stanowią ciągłe wyzwanie. Pomimo atrakcyjnego wzornictwa i niezaprzeczalnych zalet w stosunku do konwencjonalnych paneli słonecznych, które można umieścić na dachu wiejskiego domu, płytki Tesla pozostały produktem kontrowersyjnym.

Pojawiły się problemy z testowaniem trwałości, wielkością produkcji i ceną. Na początku roku firma podniosła ceny na fotowoltaiczne pokrycia dachowe, wprowadzając nowy „współczynnik złożoności dachu”. To powiedziawszy, Tesla nadal twierdzi, że popyt na dachówki fotowoltaiczne jest nadal wysoki, a liczba zamówień rośnie.

Electrek dowiedział się, że Tesla zaktualizowała gamę paneli słonecznych. Zamiast starej płytki SR60T1 o mocy 58,5 wata dokumentacja wymienia SR72T1 o maksymalnej mocy wyjściowej 71,67 wata. Tym samym przy tym samym rozmiarze płytek ich wydajność wzrosła o 22%.

Przy przykrywaniu dachu panelami Tesla bierze pod uwagę położenie domu oraz kształt dachu. Nie wszystkie gonty wytwarzają energię elektryczną. Niektóre pozostają powszechne, chociaż nie można ich odróżnić od podłoża. Takie podejście upraszcza i obniża koszty instalacji.

Ponadto nowy opis produktu stwierdza, że płytki solarne można kłaść na istniejących. Niedawno ujawniono również, że Tesla stara się przyspieszyć rozbudowę swojego dachu fotowoltaicznego poprzez standaryzację produktów i umożliwienie montażu przez niezależnych wykonawców.

Latem Tesla pochwaliła się nowymi 420-watowymi panelami słonecznymi. Wśród domowych paneli słonecznych dostępnych na rynku, jak zapewnia firma, to rozwiązanie jest jednym z najbardziej produktywnych.

Autorstwo: tallinn
Źródło: ZmianyNaZiemi.pl


TAGI: ,

Poznaj plan rządu!

OD ADMINISTRATORA PORTALU

Hej! Cieszę się, że odwiedziłeś naszą stronę! Naprawdę! Jeśli zależy Ci na dalszym rozpowszechnianiu niezależnych informacji, ujawnianiu tego co przemilczane, niewygodne lub ukrywane, możesz dołożyć swoją cegiełkę i wesprzeć "Wolne Media" finansowo. Darowizna jest też pewną formą „pozytywnej energii” – podziękowaniem za wiedzę, którą tutaj zdobywasz. Media obywatelskie, jak nasz portal, nie mają dochodów z prenumerat ani nie są sponsorowane przez bogate korporacje by realizowały ich ukryte cele. Musimy radzić sobie sami. Jak możesz pomóc? Dowiesz się TUTAJ. Z góry dziękuję za wsparcie i nieobojętność!

Poglądy wyrażane przez autorów i komentujących użytkowników są ich prywatnymi poglądami i nie muszą odzwierciedlać poglądów administracji "Wolnych Mediów". Jeżeli materiał narusza Twoje prawa autorskie, przeczytaj informacje dostępne tutaj, a następnie (jeśli wciąż tak uważasz) skontaktuj się z nami! Jeśli artykuł lub komentarz łamie prawo lub regulamin, powiadom nas o tym formularzem kontaktowym.

2 komentarze

  1. flipper 06.11.2021 00:56

    Kiedy i po ile w Polsce?

  2. Dandi1981 06.11.2021 10:14

    Pytanie brzmi nie ile ani kiedy tylko na jak dlugo.
    Dlaczego nikt nie mowi o tym ze te wszystkie cudowne baterie na dachach i w samochodach nadaja sie do wyrzucenia po 10 latach urzytkowania co jest procesem celowym zeby klient caly czas kupowal smieci przez nich produkowane.
    Dlatego nie ma i nie bedzie efektu dynama w samochodzie zeby sie ladowal dzieki obrotowi kola bo chca zarabiac i na paliwie bo w przyszlosci bedzie akcyza do pradu dodawana oraz na sprzedazy ktora wywinduje fakt ze nie beda dostepne na rynku samochody spalinowe tylko elektryczne ktore trzeba wymieniac co 10 lat a koszt wymiany samej baterii bedzie adekwatny do ceny calego nowego samochodu.

Dodaj komentarz

Zaloguj się aby dodać komentarz.
Jeśli już się logowałeś - odśwież stronę.