Jedna z najdroższych autostrad w kraju podrożeje ponownie

Opublikowano: 02.01.2018 | Kategorie: Gospodarka, Wiadomości z kraju

Przeczytano 187 razy!

Jedna z najdroższych autostrad w kraju podrożeje ponownie. Za przejazd między Nowym Tomyślem a Koninem kierowcy zapłacą tym razem o 2 gr więcej za kilometr. Pojazdy ponadnormatywne czeka jeszcze większa podwyżka.

Odkąd Sebastian Kulczyk został po nieżyjącym ojcu członkiem rady nadzorczej Autostrady Wielkopolskiej, cena za przejazd autostradą A2 między Koninem a Nowym Tomyślem wzrosła po raz kolejny. Od 2 stycznia 2018 r. przejazdy trzema odcinkami o długości 50 km będą kosztowały po 20 zł każdy, a jeśli kierowca porusza się pojazdem ponadnormatywnym – po 200 zł. Analogiczną podwyżkę Autostrada Wielkopolska wprowadziła w marcu ubiegłego roku. Przejazdy drogą, której sprawa dotyczy, i tak należą do najwyższych w Polsce.

Decyzja wywołała oburzenie w Ministerstwie Rodziny, Pracy i Polityki Społecznej, dał mu na “Twitterze” wyraz podsekretarz stanu w resorcie Bartosz Marczuk, pisząc o „bandytyzmie/dojeniu” Polaków. Przedstawiciel „wrażliwego społecznie” rządu wypowiedział się w medium społecznościowym w odpowiedzi na pełen podobnej irytacji wpis prezesa Związku Przedsiębiorców i Pracodawców Cezarego Kaźmierczaka. Jeden z czołowych polskich orędowników swobody gospodarczej tym razem wystąpił z nieoczekiwanym jak na siebie apelem o wtrącenie się państwa w całą sprawę. “Umowy na A2 (Kulczyk) i A4 (Stalexport) należy wypowiedzieć, zapłacić odszkodowania i wprowadzić winiety na autostrady jak w większości krajów Europy. Trzeba skończyć z ordynarnym i wulgarnym dojeniem Polaków” – napisał.

Przypomnijmy, że latem tego roku Komisja Europejska uznała, że spółka Autostrada Wielkopolska bezpodstawnie otrzymała od państwa 900 mln zł pomocy publicznej przez pięć ostatnich lat i ma oddać Skarbowi Państwa całą kwotę plus odsetki. Firma konsekwentnie odmawiała mediom komentarza w tej sprawie. Co zaś dotyczy ostatniej podwyżki, tłumaczy ją kosztami utrzymania autostrady, prowadzonymi inwestycjami i spłacanymi kredytami. Trudno jednak oprzeć się wrażeniu, że perspektywa zwrotu 1,2 mld złotych, bo tyle wyjdzie po doliczeniu odsetek, też odegrała swoją rolę.

Umowę koncesyjną z Autostradą Wielkopolską podpisał rząd SLD-PSL w 1997 r. na krótko przed wyborami, które zakończyły się przegraną Sojuszu. Tajny dokument pozostanie w mocy do 2037 r.

Autorstwo: MKF
Zdjęcie: mazurskiwiatr (CC0)
Źródło: Strajk.eu

1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars Zostań pierwszą osobą, która oceni ten wpis!
Loading...

TAGI: ,

OD ADMINISTRATORA PORTALU: Hej! Cieszę się, że odwiedziłeś naszą stronę! Naprawdę! Jeśli zależy Ci na dalszym rozpowszechnianiu niezależnych informacji, ujawnianiu tego co przemilczane, niewygodne lub ukrywane, możesz dołożyć swoją cegiełkę i wesprzeć "Wolne Media" finansowo. Darowizna jest też pewną formą „pozytywnej energii” – podziękowaniem za wiedzę, którą tutaj zdobywasz. Media obywatelskie, jak nasz portal, nie mają dochodów z prenumerat ani nie są sponsorowane przez bogate korporacje by realizowały ich ukryte cele. Musimy radzić sobie sami. Jak możesz pomóc? Dowiesz się TUTAJ. Z góry dziękuję za wsparcie i nieobojętność!

Poglądy wyrażane przez autorów i komentujących użytkowników są ich prywatnymi poglądami i nie muszą odzwierciedlać poglądów administracji "Wolnych Mediów". Jeżeli materiał narusza Twoje prawa autorskie, przeczytaj informacje dostępne tutaj, a następnie (jeśli wciąż tak uważasz) skontaktuj się z nami! Jeśli artykuł lub komentarz łamie prawo lub regulamin, powiadom nas o tym formularzem kontaktowym.

11 komentarzy

  1. MasaKalambura 02.01.2018 11:10

    A przy okazji prośby o zerwanie wszelkich umów z wszystkimi Kulczykami i wysłanie ich do diabła, bardzo prosimy władze o usunięcie i zrównanie z asfaltem wszystkich nieużywanych i używanych stref bramek blokujących przejazd i powodujących korki. Ze szczególnym uwzględnieniem strefy wyjazdowej A2 z Warszawy do Poznania w Pruszkowie.

  2. Wytagen 02.01.2018 13:40

    Mam pytanie. Za czyje pieniądze zostały wybudowane te drogi,oraz kto otrzymuje opłaty z bramek?

  3. Fenix 02.01.2018 14:26

    @Wytagen , znowu przyda się nacjonalizacja samorządowa . Co ludzie dla ludzi tworzą , to ludzie mają . Co partie tworzą dla ludzi, to partie mają nie ludzie!

  4. Szwęda 02.01.2018 14:52

    Niemal wszyscy panicznie boją się albo nie znoszą słowa państwowe, a autostrady takie właśnie powinny być, bo to jest strategiczny kręgosłup kraju i albo powinny być darmowe albo opłaty powinny być po kilka złotych za przejazd całej Polski!

  5. MvS 02.01.2018 15:13

    @ Szwęda
    Małe sprostowanie: nie darmowe tylko opłacane z podatków, już i tak bardzo wysokich.

  6. Fenix 02.01.2018 17:35

    Bo państwowe to niczyje , i nikt nie musi dbać o ich dobry stan , tak było, jest i będzie .
    Gdy jest gospodarz to dba , warto by samorządy współpracowały dla naszego wspólnego dobra. Podatki na drogi , autostrady , naliczają za ich używanie i rozliczają samorządy w regionie , odpowiedzialni za ich stan , odnowienia lub budowy nowych , na miejscu. Społeczeństwo się włączy w dzielenie władzy .

  7. Atos 02.01.2018 20:36

    Droższe jak we Francji, Włoszech i Hiszpanii.
    Np. Trasa Lyon-Paryż 470km , kosztuje ok.33 euro (140 zl)
    Dla Francuza to ok. 2 godzinny zarobek.
    Za takie umowy to , bossów  SLD-PSL powinno się dziś zamknąć.
    Cytat o “dojeniu Polaków ” jak najbardziej na miejscu.

  8. Cami 03.01.2018 00:25

    to za to co do splaty maja co przywlaszczyli bezprawnie + straty ostatnio na jakis kopalniach w Afryce co mieli – to kierowcy maja sie zrzucac? to jakis zart?

  9. Fenix 03.01.2018 15:13

    ” Tajny dokument pozostanie w mocy do 2037r ” Skorumpowane partie, ciekawe ile wzięli za utajnienie i komu sprzedali, by nas doił ? Odtajnimy dokumenty w 2018 roku, ludzi mocą , jawne dokumenty. Ludzie ,nic za nas bez nas !

  10. Szwęda 03.01.2018 16:19

    U nas naprawdę nie wiadomo co gorsze, państwowe czy prywatne – i tu i tu wielkie machloje i przekręty – może to taka cecha narodowa Polaka?

  11. Cami 03.01.2018 19:41

    od zawsze Polak to zlodziej :( pamietam 20-30 lat temu jak w niem markecie czulo sie wzrok wszystlich z obslugi – czy cos nie zawine :( jak widac na kazdym szczeblu i kazdego intelektu :( tak jak kiedys Ci co jezdzili do Niemiec jumac – czyli odbierac to co nam Niemcy zabrali w czasei wojny, tak dzis czesto slysze tok myslenia, przekazywany dzieciom: wszyscy kradna, mnie okradaja wiec ja tez moge krasc – czemu mam byc poszkodowany – krotkowzroczne to i jakze klonujace zlodziejstwo w nastepne pokolenia :(

Dodaj komentarz

Zaloguj się aby dodać komentarz.
Jeśli już się logowałeś - odśwież stronę.

pl Polski
X