Grupa Volkswagen wysyła jedną złą wiadomość za drugą. Jedna taka z 6 listopada 2024 pochodzi od Audi. Tutaj zyski spadły o 91 procent w trzecim kwartale 2024 roku. To, że Ingolstadt nadal wnosi do grupy niewielki plus wysokości 106 milionów euro, Audi zawdzięcza wyłącznie spółkom zależnym — Lamborghini i Bentley. Najważniejsza branża przemysłu niemieckiego jest skończona – mówią niemieccy komentatorzy. Twierdzą, że osłabi to niemiecką gospodarkę na zawsze. Tymczasem niedawno wyszedł na jaw wielki skandal. Wygląda bowiem na to, że szefowie niemieckich koncernów już dawno się z tym liczyli. Mimo kryzysu akcjonariuszom wypłacono dywidendę w wysokości 4,5 miliarda euro, z czego 53% (2,3 miliarda euro) trafiło w ręce jednej rodziny.
Hej! Cieszę się, że odwiedziłeś naszą stronę! Naprawdę! Jeśli zależy Ci na dalszym rozpowszechnianiu niezależnych informacji, ujawnianiu tego co przemilczane, niewygodne lub ukrywane, możesz dołożyć swoją cegiełkę i wesprzeć "Wolne Media" finansowo. Darowizna jest też pewną formą „pozytywnej energii” – podziękowaniem za wiedzę, którą tutaj zdobywasz. Media obywatelskie, jak nasz portal, nie mają dochodów z prenumerat ani nie są sponsorowane przez bogate korporacje by realizowały ich ukryte cele. Musimy radzić sobie sami. Jak możesz pomóc? Dowiesz się TUTAJ. Z góry dziękuję za wsparcie i nieobojętność!
Poglądy wyrażane przez autorów i komentujących użytkowników są ich prywatnymi poglądami i nie muszą odzwierciedlać poglądów administracji "Wolnych Mediów". Jeżeli materiał narusza Twoje prawa autorskie, przeczytaj informacje dostępne tutaj, a następnie (jeśli wciąż tak uważasz) skontaktuj się z nami! Jeśli artykuł lub komentarz łamie prawo lub regulamin, powiadom nas o tym formularzem kontaktowym.
