Liczba wyświetleń: 401
Pracownicy portowi w Pireusie zapowiedzieli, że odmówią rozładunku kontenerowca Ever Golden, przewożącego stal wojskową do Izraela, gdy ten przypłynie do Grecji.
„Nie rozładujemy ani centymetra tego zbrodniczego ładunku” – stwierdził we wtorek Enedep, związek pracowników portowych w Atenach. „Pracownicy doków w Pireusie nie staną się współwinni. Nie będziemy rozładowywać stali o przeznaczeniu wojskowym z Ever Golden; nie dla zaangażowania w to Grecji; wolność dla Palestyny!” – oświadczyli dokerzy.
Według strony „Vessel Finder” zajmującej się śledzeniem statków i kontenerów, statek Ever Golden, należący do Japończyków i pływający pod banderą Panamy, we wtorek rano płynął wzdłuż wybrzeży Afryki Zachodniej. Oczekuje się, że dotrze do Pireusu 14 lipca. Po dotarciu na miejsce, jego ładunek ma zostać przeniesiony na inny kontenerowiec, tj. na Folk Dammam i przewieziony do Izraela. Statek Ever Golden, który został zbudowany w 2018 roku i przewozi 75 wiązek stali wojskowej pochodzącej z Indii, zatrzymał się w porcie w Singapurze na sześć godzin między 12 a 13 czerwca.
W zeszłym tygodniu, antyizraelski ruch Boycott, Divestment and Sanctions (BDS) opublikował w mediach społecznościowych informację, że statek „przewożący stal do Izraela w środku trwającego ludobójstwa na 2,3 miliona Palestyńczyków” jest w drodze do Grecji. „Tam ładunek ma zostać przeniesiony na statek Folk Dammam, który pływa pod banderą Arabii Saudyjskiej”. Następnie Folk Dammam ma przewieźć stal do portu w Hajfie w Izraelu. Kontenerowiec Folk Dammam został 14 maja zakupiony przez saudyjskiego operatora Folk Maritime, należącego do Saudi Public Investment Fund (PIF).
Według BDS, przeładunek stali klasy wojskowej został uzgodniony, gdy statek nazywał się Vega Coligny i pływał pod banderą Wysp Marshalla. We wtorek, firma Marine Traffic zlokalizowała statek Folk Dammam w porcie Mundra na zachodnim wybrzeżu Indii. „Wzywamy aktywistów i mieszkańców Grecji i Arabii Saudyjskiej – a także Japonii, Panamy, Tajwanu i wszystkich państw nadbrzeżnych – do wywarcia nacisku na ich władze, aby nie wspierały tego (ani żadnego innego) nielegalnego transferu wojskowego do ludobójczego Izraela – a zamiast tego, aby go powstrzymały” – oświadczył ruch BDS.
Zarządca statku Ever Golden, Shoei Kisen Kaisha Ltd, który jest częścią Imabari Shipbuilding, ma siedzibę w Japonii. Statek pływa pod panamską banderą, a jego operator, Evergreen Marine Corporation, ma siedzibę na Tajwanie.
Serwis „Middle East Eye” poprosił Evergreen Marine Corporation i Folk Maritime o komentarz. Pracownicy doków w Pireusie powiedzieli, że Ever Golden z ładunkiem stali klasy wojskowej ma przybyć do doków numer dwa i trzy 12 lipca. „To ładunek wojenny, który, jeśli zostanie rozładowany i przeniesiony, zostanie wykorzystany do uderzenia w dzieci, cywilów, szpitale i szkoły podczas masakry dokonywanej przez zbrodnicze państwo Izrael na narodzie palestyńskim” – powiedział związek Enedep. „Port w Pireusie nie jest przyczółkiem USA, NATO, UE czy spekulantów wojennych. Nie jest stacją przeładunkową dla ładunków śmiercionośnych. To miejsce pracy i walki klasy robotniczej. Tak jak robiliśmy to w przeszłości, nie rozładujemy ani centymetra owego zbrodniczego ładunku”.
Enedep wezwał wszystkich pracowników doków do „odmowy wykonywania jakichkolwiek zadań związanych z tym statkiem. Zjednoczmy się przeciwko imperialistycznemu zaangażowaniu”. „Odmawiamy bycia narzędziem USA, NATO, UE, Izraela lub Chin, które wykorzystują infrastrukturę naszego kraju do przekształcania świata – przerysowując granice krwią narodu palestyńskiego” – powiedział związek. „Stoimy po właściwej stronie historii i nie godzimy się na to, byśmy sami stali się celem odwetu”.
Zapowiedziana akcja w Pireusie jest następstwem serii podobnych aktów zorganizowanego oporu w europejskich portach. 4 czerwca, francuscy dokerzy zrzeszeni w związku zawodowym CGT odkryli, że 19 palet z częściami zamiennymi do pistoletów maszynowych miało zostać załadowanych w porcie Marsylia-Fos na kontenerowiec płynący pod liberyjską banderą do Hajfy. Dokerzy zlokalizowali kontener, odstawili go na bok i odmówili załadunku na statek, mówiąc, że „nie będą uczestniczyć w trwającym ludobójstwie prowadzonym przez rząd izraelski”.
Idąc w ich ślady, pracownicy portu we włoskiej Genui, za pośrednictwem swego związku zawodowego USB, skoordynowali protest w porcie w Genui, mający na celu uniemożliwienie zacumowania wspomnianego statku – Contship Era. Włoscy pracownicy portowi stwierdzili, że oni również nie chcą „uczestniczyć w ludobójstwie, które trwa w Strefie Gazy”.
Na podstawie: VesselFinder.com [1] [2], Instagram.com, MarineTraffic.com, ScheepvaartWest.com, Mykn.Kuehne-Nagel.com, LeMonde.fr, TransportEuropa.it
Źródło zagraniczne: MiddleEastEye.net
Źródło polskie: BabylonianEmpire.wordpress.com