W Chinach chcą nakazać wyposażania aut w „czarne skrzynki”

Liczba wyświetleń: 2533

Przejście do pełnej automatyzacji procesu zarządzania transportem obarczone jest nie tylko problemami inżynierskimi, ale również prawnymi. Organy regulacyjne w wielu krajach już teraz próbują określić ramy, w jakich będzie się rozwijał autopilot w transporcie. Chińscy ustawodawcy zamierzają na przykład zobowiązać producentów samochodów do wyposażania samochodów w swego rodzaju rejestratory, pozwalające w razie wypadku na odtworzenie informacji opisujących okoliczności zdarzenia.

O tym informuje Reuters, powołując się na oświadczenia Ministerstwa Przemysłu i Technologii Informacyjnych Chin. Agencja opracowuje obecnie projekt zasad opisujących warunki działania systemów aktywnego wspomagania kierowcy, w które wyposażone są pojazdy eksploatowane w Chinach. Po pierwsze, te reguły mają już wymóg dotyczący „lądowania danych”. Informacji przetwarzanych przez aktywne systemy wspomagające kierowcę nie wolno przekazywać poza Chiny. Firmy będą musiały przechowywać je w centrach danych w całym kraju. Nawiasem mówiąc, Tesla spełniła już takie wymagania i zapewnia ich wdrożenie.

Po drugie, samochody z funkcją automatyzacji procesu kontroli podczas eksploatacji w ChRL będą musiały być wyposażone w elektroniczne rejestratory, które w razie poważnego wypadku przywrócą okoliczności wypadku drogowego. Trzeba powiedzieć, że wiele pojazdów elektrycznych i hybryd oferowanych już przez chińskich producentów domyślnie nagrywa teraz z kamer pokładowych, eliminując konieczność zakupu i instalacji dodatkowych rejestratorów. Istotą wymagań władz jest zapewnienie, aby zapisy te były przechowywane w pamięci systemów pokładowych, umożliwiając śledczym dostęp do nich, nawet jeśli w chwili wypadku nie było połączenia z centrami danych.

Chiński rząd, jak podaje Reuters, podjął również inicjatywę stymulowania budowy stacji ładowania pojazdów elektrycznych na odległych i wiejskich obszarach kraju. Przyczyniłoby się to nie tylko do „odrodzenia wsi”, ale także do rozwoju turystyki na takim terenie. Ludzi na obszarach wiejskich w Chinach często stać tylko na tanie pojazdy elektryczne krótkiego zasięgu, więc gęstość stacji ładowania ma dla nich kluczowe znaczenie pod względem mobilności.

Autorstwo: tallinn
Źródło: ZmianyNaZiemi.pl

TAGI: Chiny - ChRL - Chińska Republika Ludowa, Kierowcy, Samochody

Poznaj plan rządu!

OD ADMINISTRATORA PORTALU

Hej! Cieszę się, że odwiedziłeś naszą stronę! Naprawdę! Jeśli zależy Ci na dalszym rozpowszechnianiu niezależnych informacji, ujawnianiu tego co przemilczane, niewygodne lub ukrywane, możesz dołożyć swoją cegiełkę i wesprzeć "Wolne Media" finansowo. Darowizna jest też pewną formą „pozytywnej energii” – podziękowaniem za wiedzę, którą tutaj zdobywasz. Media obywatelskie, jak nasz portal, nie mają dochodów z prenumerat ani nie są sponsorowane przez bogate korporacje by realizowały ich ukryte cele. Musimy radzić sobie sami. Jak możesz pomóc? Dowiesz się TUTAJ. Z góry dziękuję za wsparcie i nieobojętność!

Poglądy wyrażane przez autorów i komentujących użytkowników są ich prywatnymi poglądami i nie muszą odzwierciedlać poglądów administracji "Wolnych Mediów". Jeżeli materiał narusza Twoje prawa autorskie, przeczytaj informacje dostępne tutaj, a następnie (jeśli wciąż tak uważasz) skontaktuj się z nami! Jeśli artykuł lub komentarz łamie prawo lub regulamin, powiadom nas o tym formularzem kontaktowym.