Liczba wyświetleń: 1673
Polska państwowa firma transportu kolejowego chce w tym roku zwolnić aż 30% pracowników, mimo iż jest najcenniejszą firmą i generującą ogromne przychody. PKP Cargo należy w 33% do PKP S.A. (spółki Skarbu Państwa), a pozostałe 67% nalezy do mniejszościowych akcjonariuszy, głównie OFE. Firma realizuje transport towarów nie tylko na terytorium Polski i Unii Europejskiej, ale również z Białorusi i Ukrainy. Mniej pracowników oznacza mniej przewozów. W tym samym czasie ukraiński przewoźnik Ukrainian Rallways Cargo Poland dostał licencję na transport kolejowy w Polsce od 1 stycznia 2025 roku! Wygląda to tak, jakby PKP Cargo robiła miejsce na rynku dla ukraińskiej konkurencji. Jeśli tak — mamy do czynienia z gigantycznym przekrętem w PKP Cargo!
Źródło: YouTube.com
A liudziska dalej ,,śpią,,…
Z „Ukrainy”, a docelowo UkroPolin ?
@replikant3d, jak dostaną nowe rachunki to moooże się obudzą.
pikpok, NIE OBUDZĄ się. Tylko trochę popomstują na rządzących i potulnie kasiorkę będą płacić..
Będzie jak za plandemi – ,,morda w kubeł i do przodu”? Będą pewnie woleli innego okraść lub oszukać niż się dogadać i postawić. A jak im każą to i na front pójdą niczym do rzeźni?
To jeszcze jeden dowód jak bardzo niepotrzebny jest nam CPK, bo najpierw go zbudują a potem sprzedadzą za grosze bo nierentowny. Dopóki gospodarka naprawdę nie ruszy wszystko po kolei będzie się okazywało nierentowne i władze pseudo Polskie będą likwidować. By dokończyć dzieła zniszczenia zainicjowanego przez Nierządny Sprzedajny Związek Zdrajców Solidarnych z Ameryką, już od 35 lat. Ale rządzi nami reżim więc nic się nie zmieni bo plan unicestwienia Polaków i Polski musi zostać zrealizowany i to szybko, gdyż kasę za to już dawno wzięli, a trzeba jeszcze patronom zrobić przedwyborczy prezent. Gdybyśmy byli rządzeni przez ludzi mających serce dla Polaków i Polski a nie deklarujących patriotyzm poprzez wpięcie w klapę różnych symboli z Polskimi barwami. Nie było by podziału PKP na różne spółki i tworzenia nowych miejsc pracy w zarządach i radach nadzorczych dla swoich kolesiów. Za komuny i pseudo komuny by kupić nowy tabor PKP nie musiała zaciągać pożyczek w bankach. Przedsiębiorstwa PKP i PKS były samowystarczalne. A dziś skupujemy złom z całej Europy. Autobusy wożące dzieci do szkoły mają po 50 lat i więcej. Tak więc mamy zagwarantowaną pulę zagłady w państwie Zalegalizowanego Bezprawia i Niesprawiedliwości.