Liczba wyświetleń: 1152
Tydzień temu w Augustowie Wojewoda Podlaski podpisał pozwolenie na budowę dla obwodnicy Augustowa. Droga przecina dolinę rzeki Rospudy w jej najwęższym miejscu, obok miejscowości Raczki, omijając cenne i chronione torfowiska. Do użytku ma być oddana do końca 2014 r. Realizacja obwodnicy w wariancie omijającym cenne torfowiska stanowi efekt wieloletniej kampanii zainicjowanej przez Stowarzyszenie “Ruch na rzecz Ziemi”, kontynuowanej następnie przez Stowarzyszenie Pracownia na rzecz Wszystkich Istot, do której dołączyły inne organizacje.
Precedensem, jaki zaistniał w trakcie kampanii, było zawiązanie współpracy Pracowni z warszawską organizacją SISKOM – promującą rozbudowę infrastruktury drogowej, której inżynierowie naszkicowali wstępne, alternatywne wersje obwodnicy omijającej chronione torfowiska. Jeden z tych wariantów po dopracowaniu został właśnie zaakceptowany do realizacji. Przemawiają za nim nie tylko względy przyrodnicze, ale również ekonomiczne i społeczne. By go zrealizować nie ma potrzeby budowania kosztownych obiektów inżynieryjnych – tunelu lub długiej estakady na bagnach, mniej gospodarstw zostanie wyburzonych.
“Obwodnica Augustowa jest niestety kolejnym przykładem dowodzącym, że nie zawsze wykonywane na zlecenie inwestora raporty i analizy muszą wskazywać rozwiązania zgodne z prawem, zdrowym rozsądkiem i rachunkiem ekonomicznym, choćby były popierane przez najwyższe władze krajowe. Jest to również dowód na to, że dzięki determinacji, konsekwencji, współpracy i zaangażowaniu społeczeństwa można osiągnąć cele, które początkowo wydają się nierealne” – mówi Adam Bohdan, który z ramienia Stowarzyszenia Pracownia na rzecz Wszystkich Istot przez kilka lat, prowadził kampanię.
Opracowanie: Yak
Na podstawie: pracownia.org.pl
Źródło: CIA
Poznaj plan rządu!
Oczywiście oszołomy i to z każdej partii od lewa do prawa dalej z tego powodu psy wieszają na “antyspołecznych” ekologach.
Wg starej gebelsowskiej maksymy:
„Kłamcie, kłamcie, zawsze coś z tego zostanie”
A ruch ekologiczny od zawsze jest solą w oku biznesu i różnej maści lobbystów.
OBWODNICY AUGUSTOWA NIE BĘDZIE z kilku powodów.
Powyższy artykuł został sporządzony na zlecenie lobby motoryzacyjnego, transportowego i paliwowego. Wystarczy spojrzeć na promocję motoryzacji w wykonaniu TVP. Jeden drugiemu korupcyjnie walutowe zyski dostarcza oczywiście kosztem zdrowia a nawet życia ludzi zamieszkujących tereny zaplanowane przez sprzedajnych urzędników i polityków do zniszczenia pod ich i ich hedonistyczno-egoistyczne plany.
Yak tam korupcja w GDDKiA, Budimexie, sądownictwie itp ?
W radiu “RMF FM” za wirtualne pieniądze (dotacje – zalegalizowane łapówki w ładnie brzmiącej formie) z euro-pejskiej pejsatej unii GDDKiA reklamuje rozwój toksycznego, hałasliwego i niszczącego krajobraz drogownictwa.
Odnośnik Yak’a (źródło) nie prowadzi bezpośrednio do artykułu a do portalu Centrum Informacji Anarchistycznej.
Prawidłowe link do info tu:
http://cia.media.pl/rospuda_obwodnica_ominie_cenne_przyrodniczo_torfowiska
Po obejrzeniu strony http://pracownia.org.pl/dolina-rospudy można myśleć, że Pracownia jest na usługach lobby motoryzacyjno-transportowo-paliwowego i NIE JEST ORAGANIZACJĄ DZIAŁAJĄCĄ DLA WSZYSTKICH ISTOT.
Z telefonicznej rozmowy z Adamem Bogdanem wynikło, że problem budowy obwodnicy Augustowa (na ziemiach rolniczych czyli tam gdzie okoliczni wioskowi mieszkańcy nie chcą tej nowej drogi) nie obchodzi Pracownię na Rzecz Wszystkich Istot. Świadczy o tym również długotrwale publikowany obrazek prezentujący stanowisko Pracowni – http://pracownia.org.pl/dolina-rospudy . Wynika z niego, że Pracownia jest za zniszczeniem prywatnych gruntów i gospodarstw rolnych, za wprowadzeniem hałasu, za zanieczyszczeniem powietrza oraz za zniszczeniem krajobrazu pod zamówienie pseudopubliczne które ma kosztować nasz ogromnie zadłużony kraj ponad 600 000 000 zł,
Od 18 grudnia jest 14 dni na formalne zaskarżenie wojewody do Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego. Sąd ten jak większość polskawych sądów jest zapewne sprzedajnym sądem więc skargi zostaną najprawdopodobniej odrzucone.
W tym czasie GDDKiA wspólnie z Budimex’em mają zamiar przejąć działki pod tę niszczycielską inwestycję.
Podczas wcześniej zorganizowanych konsultacji oraz zebrania pełnego materiału dowodowego dokonano wielu nadużyć. Nie informowano prawidłowo o konsultacjach oraz przeprowadzono je nieprawidłowo. W urzędniczych pismach część planowanej drogi ekspresowej S61 na terenach gminy Suwałki była nazywana obwodnicą Augustowa.
Przed podpisaniem zezwolenia przez wojewodę podlaskiego pełny materiał był dostępny tylko w Urzędzie Wojewódzkim w Białymstoku. Mieszkańcy z gmin: Raczki, Suwałki, Augustów mieli przez to utrudniony dostep do tych dokumentów. Niepełnosprawni oraz osoby, które nie było stać na podróż do Białegostoku nie mieli możliwości wglądu do pełnego materiału dowodowego. Nie opublikowano go w internecie.
Il
Piszesz jakoby rolnicy nie chcieli oddać pół pod obwodnicę.
Ciekawa rzecz. Bo w mojej okolicy wykupowano grunty rolne pod przyszłą drogę ekspresową. I rolnicy, którzy “trafili” swoimi gruntami w drogę ( 🙂 ) byli wprost obiektem zazdrości ze względu na duże ceny za oddane pola. Po prostu bardzo dobrze się to rolnikom opłacało. Nie widzę powodu, by w rejonie Rospudy było inaczej. Wycena jest przecież wg tych samych przepisów.
Zawsze mozliwa jest alternatywa, chociazby w formie oddania steru kraju skrajnym do poczynan ekologom, wowczas bedziemy zyli zgodnie z prawami natury, gdzie psy szczekaja, wilki wyja, zabki skacza a sloma bogato sie sciele.
Siedzac przed komputerem w zaciszu domowym nie slychac jazgotu z szosy augustowskiej przy ktorej nie ma ekranow dzwiekochlonnych,
nie czuc smrodu spalin,
nie widac monotonnego widoku irytujacych halasem i spalinami zwlaszcza TIRow,
Propozycje wykupu dotycza dzialek tylko pod planowane zniszczenia pod nowe drogi.
Kto by chcial miec pod oknami TIRy tak jak maja je mieszkancy Suwalk i Augustowa?
Kilkanascie lat temu rodzina z Augustowa wyprowadzila sie na wies aby miedzy innymi uciec od miejskiego halasu i spalin. Teraz sprzedajni urzednicy i politycy chca zniszczyc srodowisko przy gospodarstwie tej rodziny.
Wielu mieszkancow z okolicznych wsi nie chce sprzedac swoich dzialek i gospodarstw poniewaz nie chce zaszkodzic tym swoim sasiadom i najzwyczajniej w swiecie nie chce oddac ziem swoich przodkow (ziem na ktorych bardzo ciezko pracowali).
Ponizej kopie protestow mieszkancow okolicznych wsi przeciwnych budowie obwodnicy Augustowa oraz osob im przyjaznych:
http;//uios.republika.pl
http://uios.republika.pl
Przypominajac:
artykul na Wolnych Mediach z 2007 r.
“Rospuda, czyli Polska”
http://wolnemedia.net/ekologia/rospuda-czyli-polska/
i jeszcze kilka innych artykulow na WM zwiazanych z Rospuda ktora w obecnych planach jest zagrozona zniszczeniem oraz skazeniem przez planowana budowe drogi ekspresowej S61 zwanej mylnie przez urzednikow obwodnica Augustowa:
http://wolnemedia.net/?s=Rospuda
Zastanawiam sie czy ktos na laczach internetowych probuje przeszkodzic w publikacji niewygodnych urzednikom, politykom i finansistom informacji czy to tylko “chwilowe problemy” na laczach.
Przed chwila po kilkukrotnej probie wyslania tresci komentarza nie bylo go widac pod artykulem. Tak jakby ktos przechwytywal wiadomosci. Dopiero po zmianie ustawien polaczenia udalo sie opublikowac komentarz.
Niestety, nie żyjemy w głuszy i każda budowa komuś przeszkadza. W moim mieście nawet są protesty z powodu planów budowy mieszkań socjalnych na zarośniętym terenie na jednym z osiedli. A jak napisał jeden z okolicznych mieszkańców, “trawnik ten służy wyłącznie wypróżnianiu się piesków i lenistwu ich właścicieli. Bo teraz będą musieli się pofatygować kilkaset metrów dalej ze spacerem.”
Budowa mieszkan socjalnych to wauki, machlojki, korupcje i przekrety urzednikow. Prawie kazda rodzina chce miec dom jednorodzinny dwu lub wielopokoleniowy. Wtlaczanie ludzi do budynkow socjalnych to hodowla zasobow ludzkich na wzor hodowli swin.
DOLINA ROSPUDY TO MIEDZY INNYMI ODCINEK TEJ RZEKI POMIEDZY AUGUSTOWEM A BAKALARZEWEM. KAZDY WARIANT PRZECIECIA ROSPUDY I JEJ DOLINY KOSZTOWNA I ZADLUZAJACA i TAK JUZ BARDZO ZADLUZONE PRZEZ URZEDNIKOW SPOLECZENSTWO JEST WARIANTEM ZNISZCZENIA SRODOWISKA A KOMPENSACJE TO TYLKO TAKA “LADNA” NAZWA DLA WYMOWKI WOBEC FAKTU IZ PLANOWANA INWESTYCJA PSEUDOPUBLICZNA STANOWI REALNE ZAGROZENIE UTRATY ZDROWIA A NAWET ZYCIA DLA OKOLICZNYCH MIESZKANCOW i INNYCH LUDZI.
Tytuł i krótki opis do artykułu czyli
“Obwodnica ominie torfowiska Rospudy”
“Wygrał ekologiczny i tańszy w realizacji projekt obwodnicy”
brzmią ciekawie.
Resztę artykułu psują manipulatorskie informacje z jego treści.
Oto info o tych informacjach:
1.
Planowana obwodnica zaplanowana jest przez część doliny Rospudy koło miejscowości Raczki. Tam najprawdopodobniej również są torfowiska ale w porównaniu do obszaru Natura 2000 mniejsze i jest ich mniej.
2.
Obecny projekt NIE JEST ekologiczny. Możliwe, że jest tańszy od najdroższego.
Specustawa drogowa niezgodna z Konstytucją Rzeczypospolitej Polskiej.
” Tak zwana specustawa drogowa z dnia 10 kwietnia 2003 r. (z późniejszymi zmianami) a szczególnie art. 17 ust. 1,2,3,4,5 jest niezgodna z Konstytucją Rzeczypospolitej Polskiej (szczególnie z art. 45 ust. 1 w związku z art. 64 ust. 1 i w związku z art. 31 ust. 3 Konstytucji).
Ustawa z dnia 10 kwietnia 2003 r. (z późniejszymi zmianami) (a szczególnie art. 17 ust. 1,2,3,4,5) narusza istotę wolności i praw obywateli Rzeczypospolitej Polskiej.
” Na stronie Obywatelskiej Agencji Informacyjnej pojawiła się opinia prawna na temat zgodności tzw. Specustawy drogowej z Konstytucją RP.
Ustawa o specjalnym trybie przygotowywania inwestycji w zakresie dróg krajowych, a także jej planowana nowelizacja łamią między innymi podstawowe przepisy Konstytucji stanowiące o prawie własności oraz kontroli administracji publicznej przez sądy. ”
Tekst opinii można pobrać z witryny OAI.
Nie wiem komu najbardziej zależy na powstaniu obwodnicy ale jakby nie patrzeć gdziekolwiek gdzie będą tiry tam będzie zatrute środowisko, ponadnormatywny hałas i oszpecony krajobraz.
Dlatego urzędnicy i politycy Polscy powinni wprowadzić zakaz przejazdu tir’ów przez terytorium RP.
Towary mogą być inną drogą transportowane.
Fundusze na modernizację kolei w celu dostosowania jej do transportu towarowego wiele lat temu zostały sprzeniewierzone (zdefraudowane).
Teraz te fundusze powinne zostać odzyskane w ramach konfiskaty majątku defraudatorom a sami defraudatorzy ukarani wieloletnimi pracami społecznie użytecznymi pod nadzorem i z bardzo minimalnym wynagrodzeniem.
”
Źródło powyższego tekstu:
Forum portalu “augustow24.pl”:
http://augustow24.pl/forum/viewtopic.php?p=33469&highlight=#33469