Liczba wyświetleń: 846
Co szósty skontrolowany we wrześniu gimbus lub autobus szkolny okazał się niesprawny – poinformowała przed kilkoma dniami Inspekcja Transportu Drogowego.
Minister infrastruktury Andrzej Adamczyk apeluje do samorządów, by przy wyborze przewoźnika nie kierowały się jedynie najniższą oferowaną ceną. „Wyniki kontroli są porażające, co szósty samochód przewożący dzieci do szkoły nie spełniał warunków technicznych, jego stan techniczny powodował, że zatrzymywano dowód rejestracyjny” – powiedział.
Jak pisze Portal Samorządowy, 80 proc. samorządów przy wyborze przewoźnika kieruje się ceną, a nie stanem technicznym pojazdów. W stosunku do roku poprzedniego nastąpił regres i stan techniczny wielu autobusów i busów jest zatrważający.
Ministerstwo i Inspekcja zapowiadają zwiększenie częstotliwości kontroli na terenie całego kraju. Te dotychczas przeprowadzone wyrywkowo wykazały najgorsze wyniki w woj. kujawsko-pomorskim, gdzie zatrzymano dowody 36 proc. kontrolowanych pojazdów, zachodniopomorskim – zatrzymano co czwarty dowód rejestracyjny – i dolnośląskim, gdzie dowód zatrzymano blisko co piątemu pojazdowi. Kontrole przeprowadzano po dowiezieniu dzieci do szkół lub przed odwiezieniem ich do domu, nie w trasie, by zmniejszyć uciążliwość dla uczniów. Wszyscy skontrolowani kierowcy byli trzeźwi.
Główny inspektor ruchu drogowego mówi, że nie ma bezpośredniego związku między wiekiem pojazdu, a jego stanem technicznym; zdarza się, że kilkunastoletnie pojazdy są bez zarzutu, a zatrzymuje się dowody rejestracyjne nowych. Powodem są oszczędności na przeglądach, wynikające z chęci sprostania kryterium najniższej ceny. Zły stan techniczny kierowcy i dyrektorzy szkół tłumaczą krótką trasą i oszczędnościami.
Zdjęcie: Ty Hatch (CC BY 2.0)
Źródło: NowyObywatel.pl
Poznaj plan rządu!
Często czytam że zabrano dowód rejestracyjny bo autobus był niesprawny. Strasznie mnie to zawsze dziwi – bo autobusy jeżdżą – nie powodują masowo wypadków – a okazuje się że masa jest niesprawna.
Pytanie – jak bardzo zawyżone wymogi techniczne muszą spełniać te autobusy – czy to że jedna wycieraczka ściera gorzej to już powód do zabrania dowodu rejestracyjnego? Jakie są najbardziej powszechne “niesprawności” bo to “zły stan techniczny” to może być 1000 różnych rzeczy – a nie wierzę że te autobusy nie nadawały się do jazdy.
Mój kierowca miał chyba – moim zdaniem – najgłupszy powód zatrzymania dowodu w ciężarówce, a mianowicie jest -20 st. Celsjusza i nie działały spryskiwacze, bo wiadomo jaki czasami trafi się płyn zimowy na stacji i Pan policmen z “czystym” sumieniem zatrzymał dowód. I statystyka się podniosła…