Niepowodzenie poszukiwań „złotego pociągu”

Liczba wyświetleń: 976

Wykopaliska prowadzone w miejscu, gdzie podobno miał się znajdować jeden z kilku rzekomo ukrytych “złotych pociągów” z Breslau, spełzły na niczym. Tzw. “odkrywcy złotego pociągu”, Piotr Koper i Andreas Richter, przyznają, że skarbu nie odkryto.

Według wcześniejszych ustaleń, pancerny pociąg miał stać ukryty gdzieś pomiędzy 61 a 65 kilometrem trasy kolejowej Wrocław-Wałbrzych. Miał się tam rzekomo znajdować tunel kolejowy, którego wloty zostały przez Niemców wysadzone i zamaskowane. W jego wnętrzu znajdować się miał tzw. “złoty pociąg”, czyli skład wypełniony kosztownościami z ewakuowanego pod koniec wojny miasta Breslau (czyli obecnego Wrocławia).

Wszystko zdawało się wskazywać, że przynajmniej w tej lokalizacji na 65 kilometrze trasy z Breslau do Waldenburga, musi być ukryty sławny na całym świecie zasypany tunel skrywający tzw. “złoty pociąg”. Jednak rzekomy nasyp, gdzie miały się znajdować skarby, został przekopany wszerz i wzdłuż, i niczego nadzwyczajnego nie znaleziono. Okazało się, że rzekomy tunel widziany na georadarze to kopuła z iłów stworzona podczas ostatniego zlodowacenia.

Ze względu na duże ciśnienia podczas procesu formowania, iły odkształciły się tak, że georadary myliły je z tunelem. Dodatkowo błędne wskazanie potwierdzała wykrywana okresowo anomalia temperaturowa w obrębie 65 kilometra trasy kolejowej. To spowodowało, że odczyty georadarowe zostały uwiarygodnione. Okazało się jednak, że za większą temperaturę w głębi nasypu nie odpowiada tunel, ale dreny odwadniające.

Teraz pozostało jeszcze zapowiedziane wykonanie testów sejsmicznych, które mają rzekomo ujawnić jeszcze więcej szczegółów. Jednak chyba tylko ostatni zapaleńcy będą teraz obstawiać, że 65 kilometr trasy z Wrocławia do Wałbrzycha kryje jeszcze jakieś tajemnice. Nieudane próby eksploracji nie oznaczają, że pociąg nie istnieje, lecz że poszukiwania były prowadzone w nieodpowiednim miejscu. Trzeba zatem wytypować inne lokalizacje, gdzie może się znajdować. Jednym z nich może być np. góra Włodarz, przez którą podobno prowadził tunel zasypany pod koniec wojny.

Miejmy nadzieje, że legenda o nazistowskim pociągu nadal będzie trwała, bo to z pewnością przysporzy międzynarodowego zainteresowania Dolnym Śląskiem, który skrywa jeszcze wiele tajemnic. Niewątpliwie takie historie stymulują turystykę, więc mimo niepowodzenia, region i tak będzie miał swój “złoty pociąg”.

Źródło: ZmianyNaZiemi.pl

TAGI: Archeologia, II wojna światowa, III Rzesza, Skarby

Poznaj plan rządu!

OD ADMINISTRATORA PORTALU

Hej! Cieszę się, że odwiedziłeś naszą stronę! Naprawdę! Jeśli zależy Ci na dalszym rozpowszechnianiu niezależnych informacji, ujawnianiu tego co przemilczane, niewygodne lub ukrywane, możesz dołożyć swoją cegiełkę i wesprzeć "Wolne Media" finansowo. Darowizna jest też pewną formą „pozytywnej energii” – podziękowaniem za wiedzę, którą tutaj zdobywasz. Media obywatelskie, jak nasz portal, nie mają dochodów z prenumerat ani nie są sponsorowane przez bogate korporacje by realizowały ich ukryte cele. Musimy radzić sobie sami. Jak możesz pomóc? Dowiesz się TUTAJ. Z góry dziękuję za wsparcie i nieobojętność!

Poglądy wyrażane przez autorów i komentujących użytkowników są ich prywatnymi poglądami i nie muszą odzwierciedlać poglądów administracji "Wolnych Mediów". Jeżeli materiał narusza Twoje prawa autorskie, przeczytaj informacje dostępne tutaj, a następnie (jeśli wciąż tak uważasz) skontaktuj się z nami! Jeśli artykuł lub komentarz łamie prawo lub regulamin, powiadom nas o tym formularzem kontaktowym.